O óleo ainda sobe do casco naufragado do USS Arizona — uma infiltração medida em quartos, não em galões, mais de oito décadas após 7 de dezembro de 1941. Ele emerge sob uma estrutura branca que o arquiteto Alfred Preis projetou e a Marinha dedicou em 1962: 184 pés de comprimento, curvando-se no meio, firme em ambas as extremidades. Onze milhas de rodovia costeira separam aquela água dos saguões de hotéis da Avenida Kalākaua, e é por isso que o passeio de Pearl Harbor e pela cidade de Honolulu saindo de Waikiki sobrevive como um itinerário em vez de duas tarefas separadas. O porto nem sempre foi uma base naval. Os havaianos conheciam as enseadas como Puʻuloa, um estuário de viveiros de peixes e ostras de pérolas vigiado pelo guardião tubarão Kaʻahupāhau. Os Estados Unidos garantiram o uso exclusivo em 1887, dragaram o banco de corais entre 1908 e 1911 e transformaram a Ilha Ford em uma base aérea. No outono de 1941, o ancoradouro abrigava mais de noventa embarcações. Os passeios atuais de Pearl Harbor e pela cidade de Honolulu saindo de Waikiki comprimem essa sequência em uma única manhã de água, hangares e mármore. O local é agora o Pearl Harbor National Memorial, renomeado sob esse nome em 2019 e administrado pelo National Park Service. A entrada para o centro de visitantes e suas duas galerias custa 0 USD; apenas o programa do USS Arizona tem uma taxa de reserva de $1. Três embarcações circundam a mesma linha costeira. O Battleship Missouri está ancorado na Ilha Ford desde 1998, seu convés de teca marcado no local onde a rendição japonesa foi assinada em 2 de setembro de 1945. O submarino USS Bowfin fica em frente. O Hangar 37 ainda carrega cicatrizes de metralhamento em seu vidro. A etapa de Honolulu reúne um século diferente. O Palácio ʻIolani, concluído em 1882, permanece a única residência real em solo americano e possuía luz elétrica antes mesmo da Casa Branca. A estátua do Rei Kamehameha I, fora do Aliʻiōlani Hale, foi fundida em Paris em 1880. A Igreja Kawaiahaʻo ergueu-se em 1842 a partir de cerca de 14.000 lajes de coral extraídas à mão do recife. Acima de todos eles fica Puowaina, a cratera Punchbowl, onde o National Memorial Cemetery of the Pacific foi dedicado em 1949 e agora contém mais de 53.000 túmulos. Lidos juntos, esses marcos de Oahu explicam por que os ingressos para o passeio de Pearl Harbor e pela cidade de Honolulu saindo de Waikiki são vendidos como história cívica e não como turismo de campo de batalha.